Mobility Modules — Humanoid Robot Chassis
Nos modules de mobilité offrent aux robots humanoïdes des capacités de mouvement avancées pour
divers environnements. En intégrant des châssis spécialisés dans la plate-forme principale, ces modules
offrent une navigation précise, une grande souplesse de manœuvre et des dispositifs de sécurité fiables.
Agile et précis, grande compatibilité,Compact et efficace
Caractéristiques
Évitement intelligent des obstacles
Avec le LX-MRDVS®, le robot détecte les obstacles de manière panoramique à 360° grâce à la vision 3D et à l'IA, ce qui garantit une navigation plus sûre et plus intelligente.
Noyau auto-développé
Piloté par le contrôleur central développé par Lanxin, le robot garantit des performances stables et fiables dans n'importe quel environnement.
Navigation naturelle SLAM
Aucune configuration supplémentaire n'est nécessaire, il est prêt à l'emploi. Grâce à la reconnaissance sémantique avancée, le robot détecte intelligemment les obstacles statiques et dynamiques et passe en toute transparence de l'arrêt à l'évitement.
Compatibilité supérieure
Permet l'intégration avec des rouleaux, des racks et des conteneurs de sécurité. Offre une large gamme d'interfaces pour un déploiement flexible dans de multiples scénarios.
Produits
Hauteur de levage (mm)
Charge nominale (kg)
Mode navigation
Run-time (h)
Diamètre de rotation (mm)
Pente de la route (°)
| Dimensions (L*L*H) | Mode de conduite |
| 700L*600W*351H mm | Différentiel à deux roues |
| Poids net | Vitesse de déplacement |
| 80kg | 1~1,5m/s |
| Transfert de charge sans déplacement | Scénario d'application |
| Soutenu | Intérieur |
| Modes de mobilité | Précision du positionnement |
| Déplacement avant/arrière, rotation sur place, rotation gauche/droite | ±10mm |
Hauteur de levage (mm)
Charge nominale (kg)
Mode navigation
Run-time (h)
Diamètre de rotation (mm)
Pente de la route (°)
| Dimensions (L*L*H) | Mode de conduite |
| 700L*600W*351H mm | Différentiel à deux roues |
| Poids net | Vitesse de déplacement |
| 80kg | 1~1,5m/s |
| Transfert de charge sans déplacement | Scénario d'application |
| Soutenu | Intérieur |
| Modes de mobilité | Précision du positionnement |
| Déplacement avant/arrière, rotation sur place, rotation gauche/droite | ±10mm |
Hauteur de levage (mm)
Charge nominale (kg)
Mode navigation
Run-time (h) No Onboard Equipment
Diamètre de rotation (mm)
Pente de la route (°)
| Dimensions (L*L*H) | Mode de conduite |
| 550L*530W*335.5H mm | Différentiel à deux roues |
| Poids net | Vitesse de déplacement |
| <100kg | 1~1,5m/s |
| Transfert de charge sans déplacement | Scénario d'application |
| Soutenu | Intérieur |
| Modes de mobilité | Précision du positionnement |
| Déplacement avant/arrière, rotation sur place, rotation gauche/droite | ±10mm |
Hauteur de levage (mm)
Charge nominale (kg)
Mode navigation
Run-time (h)
Diamètre de rotation (mm)
Pente de la route (°)
| Dimensions (L*L*H) | Mode de conduite |
| Φ550*340 | Différentiel à deux roues |
| Poids net | Vitesse de déplacement |
| ≤80kg | 1~1,5m/s |
| Transfert de charge sans déplacement | Scénario d'application |
| Soutenu | Intérieur |
| Modes de mobilité | Précision du positionnement |
| Déplacement avant/arrière, rotation sur place, rotation gauche/droite | ±10mm |